Tutvustus

Uue Kangoo juures on tähelepanuväärne tema konservatiivsem välimus ja tavalise sõiduautoga võrreldavad sõiduomadused. Võtmesõna on siiski funktsionaalsus ja madalad ülalpidamiskulud. Suur 650-liitrine pakiruum peaks rahuldama kõiki, kaks tagumist lükandust teevad autosse sisenemise ja väljumise lihtsaks ka kitsastes oludes. Turvavarustuselt asetub Kangoo klassi parimate hulka. Uuel Kangool on muudetud esiosa, uued esitiivad ning terava viigiga mootorikate, andmaks autole kaasaegsele Renault’le omast dünaamilist ja jõulist ilmet. Salongile annab värsket hõngu uus funktsionaalne armatuurlaud. Kangoo turvalisuse taset on parandatud uue põlvkonna ABS piduritega.

Teistelt Renault mudelitelt on üle võetud ka mitmed passiivse turvalisuse elemendid. Muuhulgas murduv roolivarras ja jäigemad esiistmed. Standardvarustusena saavad kõik Kangood kaks turvapatja ning esiistmetele eelpingutitega reguleeritava kõrgusega turvavööd. Mootorivalik pole just tagasihoidlik: 1,2 liitrine 16V ja 1,6 liitrine 16V bensiinimootor ning kaks 1,5 dCi diislit võimsusega 65hj ja 80hj ja lisaks ka 1,9D 65hj diiselmootor. Kangood toodetakse ka elektrimootoriga ning naturaalse gaasiga sõitvana, sisenedes nii „rohelise“ auto nimekirja. Nii nagu Megane II, on ka uus Kangoo lülitatud Renault keskkonnasäästlikkuse programmi, mille eesmärk on suurendada ja lihtsustada sõidukite taastöötlemist nende elukäigu lõppedes ning vähendada autode kütusekulu ja CO2 emissioone.